به روش حملونقلی که در آن ورود و خروج بار از کشور، با عدم تخلیه و تحویل در گمرک ورودی انجام پذیرد، حمل یکسره میگویند. به عبارتی باید گفت زمانی که محموله شما به شکل مستقیم و بدون متوقف و تخلیه شدن در گمرک از مبدأ تا مقصد جابجا شود، حمل یکسره صورت گرفته است.
از مزایای اصلی این روش حملونقل، بیشتر برای آن دسته از محمولههایی خواهد بود که هنگام تخلیه و بارگیری مجدد، صدمه میبینند. از کاربردهای دیگر حمل یکسره برای آن کالاهایی است که مصرفکنندگان نیاز ضروری به آنها دارند یا برای بارهایی که احتمال فسادپذیری آنها زیاد خواهد بود. در این مدل جابجایی، بازرسی بار در گمرک به همراه وسیله حملونقل صورت گرفته و بعد از گذراندن مرحله بازرسی ترخیص میگردد.
تشابه و تفاوت حمل یکسره با ترانزیت داخلی
در پروسه ترانزیت داخلی، کالای گمرک نشده، در گمرک مقصد یا همان گمرکی که بارنامه در آن صورت گرفته است، تخلیه شده و به دنبال آن قبض انبار نیز صادر میشود. اگر شما به عنوان مالک محموله، مایل باشید که کالای شما به گمرکی دیگر ترانزیت گردد، این امکان را دارید که با ارائه نمودن قبض انبار، این کار را به راحتی انجام دهید. حال آن که در حمل به روش یکسره، اگر اداره کشتیرانی و بنادر موافقت خود را اعلام نماید، فرآیند انتقال بدون نیاز به قبض انبار انجام خواهد پذیرفت.
به روش حمل یکسره، ترانزیت به داخل نیز میگویند. در این حمل، برای انتقال محموله از گمرکی به گمرک دیگر از یک وسیله باربری استفاده کرده و پروانه یا گواهی ترانزیت داخلی نیز بنا بر تقاضای حملکننده صادر خواهد شد.
در حمل یکسره، لازم است که بار به همان شکلی که از مبدا حمل شده، در گمرک مقصد تخلیه و تحویل گردد. لازم به ذکر است که در این نوع حملونقل، لازم است بارنامه با ذکر نام شهر نیز ارائه شود. در حالی که در شیوه ترانزیت داخلی، در ابتدا محموله در گمرک مقصد ذکر شده در بارنامه تخلیه شده و قبض صادر میگردد. بعد از آن مالک بار قادر خواهد بود براساس دلایل خود، تقاضایی مبنی بر جابجایی کالا به یک گمرک دیگر را دهد.
زیرساختهای حمل یکسره
بهتر است در کشور زیر ساختهایی وجود داشته باشد تا پروسه حمل یکسره در زمان صادرات و واردات کالاها، بدون مشکل، انجام پذیرد. از نمونه این زیر ساختها عبارتند از:
- مجهز نمودن سیستم ریلی
- مهیا ساختن امکاناتی بیشتر در پروسه ترخیص
- راهاندازی بسیاری از شرکتهای خصوصی در رابطه با ترانزیت
نحوه تشریفات گمرکی در حمل یکسره
همانطور که عنوان شد در روش حمل یکسره نیاز به تخلیه بار در گمرک نبوده و در نتیجه بعد از رسیدن محموله به گمرک و ارائه مجوز، روند ترخیص کالا صورت میپذیرد. در واقع بار از وسیله نقلیه تخلیه نشده و کلیه تشریفات گمرکی، روی همان وسیله حملونقل انجام میگیرد.
در روش حمل یکسره محموله با کانتینر، این امکان وجود دارد که در گمرک از صدور پروانه ترانزیت داخلی استفاده شود. البته گاهی به منظور حمل یا ترخیص یکسره، باید مراحل اداری طی شده و فرم اظهارنامه مربوط به ترانزیت داخلی تقاضا گردد.
انتخاب کالاهای مناسب برای حملونقل یکسره
روش حمل یکسره میتواند از راههای حملونقل ریلی بینالمللی، زمینی، هوایی و دریایی انجام پذیرد و برای انتخاب وسیله حملونقل محدودیتی وجود ندارد. لازم به ذکر است که در استفاده از یک روش حمل، باید به نوع کالا توجه نمود.
معمولا حمل یکسره برای کالاهایی زیر استفاده میشود:
- کالاهایی که مصرفکننده به آنها نیاز فوری دارد مانند اقلام دارویی و تجهیزات پزشکی
- کالاهایی که تاریخ انقضای نزدیکی داشته و یا دچار فساد و خرابی میشوند مانند انواع مواد غذایی یا خوراکی
- کالاهایی که احتمالا در فرآیند تخلیه و بارگیری دچار آسیب خواهند شد.
هزینههای حمل یکسره کالاها در فرآیند گمرکی
در حمل به شیوه یکسره، نیازی نیست مالک کالا برخی از هزینههای حملونقل را پرداخت کند. در این روش باید هزینهها به طور جداگانهای پرداخت گردد. البته این هزینهها در مقایسه با هزینه تخلیه، بارگیری کالا و انبارداری ناچیز بوده و در نتیجه برای بازرگانان و تاجران بسیار مقرون به صرفه خواهد بود. هزینههای پرداختی در این روش جابجایی به شرح زیر است:
- هزینه وزارت راه
- هزینه نگهداری محموله در انبار
- هزینه تی اچ سی
- هزینه دموراژ
- هزینه تست آزمایشگاه
- هزینههای حقوق و عوارض ورودی گمرک
کنوانسیون TIR در حمل یکسره چیست؟
در پروسه ترخیص کالا انواع محموله وارداتی به روش یکسره، انتقال بار به وسیله سند کنوانسیون TIR بسیار راحت میشود. کنوانسیون TIR ، به یک سیستم حملونقل بینالمللی گمرکی میگویند که فرآیند جابجایی بار از مرزها را استاندارد و راحت میسازد. در واقع عملکرد سند TIR ، مشابه تضمینی جهت پرداخت عوارض و حقوق گمرکی در کشور مقصد است.
سند مذکور، در سرعت بخشی حمل محموله نقشی محوری داشته و به ارائه مکانیزمی کارآمد خواهد پرداخت. به کمک اعتبار دفترچه TIR، در اکثر اوقات میتوان محموله را به شکل یکپارچه جابحا نموده و نیازی به مدارک اضافی مانند فرم اظهارنامه و مجوز عبور ندارد.
حقوق و عوارض گمرکی کالاها در حمل یکسره
به طور معمول حقوق، تعرفه و عوارض گمرکی برای محمولههای ترانزیتی اخذ نمیگردد. البته این امر مستلزم آن خواهد بود که سازمان گمرک، مطمئن شود که محموله مورد نظر از کشور خارج شده است. گاهی اوقات از مالک کالا تقاضا میشود در زمان خارج شدن محموله، یک سند را نزد گمرک قرار دهد. بیمهنامه در حمل یکسره، براساس یک مبلغ تعیین شده و مطابق با ارزش بار صادر میشود. نام این برگه صادر شده از طرف سازمان حملونقل که توسط نماینده قانونی صاحب بار اخذ میشود، برن ترانزیت است. بازرگانان کشور این امکان را دارند که کالاهایی که به آنها نیاز دارند را در کمترین زمان ممکن، به واسطه سیستم حمل یکسره به کشور وارد کنند.
مزایای حملونقل یکسره بار در تجارت بینالمللی
انتقال محموله از طریق روش حمل یکسره، باعث میشود تا صادرات و واردات کالاها راحت و با هزینهای بسیار کم صورت گیرد. مزایای استفاده از این نوع حملونقل عبارتند از:
- تحمیل نشدن هزینههای شرکت واسطه به مشتریان به منظور جابجایی محموله
- بیشتر شدن امنیت در جابجایی
- حذف کامل واسطهها
- مرجوع نشدن محموله از سوی کشور ثالث
- عدم نگرانی برای بازرسی بار در کشور ثالث
- عدم معطلی در بازرسی کالاها
- کم شدن آلودگی محیطی
بدون دیدگاه