در سال ۲۰۱۹ میلادی، با افزایش تحقیقات صورت گرفته در حوزه تأثیر آلایندگی کشتیها بر روی محیط زیست و همچنین بر سلامت انسانها، خصوصاً آن دسته از افرادی که در نزدیکی بنادر زندگی میکنند، سازمان جهانی دریانوردی قوانینی را تصویب نمود. در این مطلب قصد داریم تا درمورد هزینه ISS بیشتر توضیح دهیم.
هزینه LSS به چه معناست؟
کلمه LSS، مخفف حروف اول عبارت Low Sulphur Surcharge ، به معنی افزودنی برای سوخت کم سولفور است. بر اساس قوانین سازمان جهانی دریانوردی، لازم است تا تمامی شرکتهای کشتیرانی در جهان، از سوختهایی که از میزان سولفور کمتری برخوردار هستند، استفاده کنند. با توجه به این دستورالعمل که اجرای آن در اواخر همان سال شروع شد، میزان حداکثر سولفور مجاز و تعیین شده در سوخت کشتیها، باید ۳. ۵ درصد باشد.
از آنجایی که رعایت این قانون و محدود نمودن استفاده از سوختی خاص، موجب شد که شرکتهای کشتیرانی با هزینههای اضافهای مواجه شوند، یک هزینه با نام LSS به هزینههای حمل دریایی اضافه شد. هزینه LSS رقم ثابت و مشخصی نداشته و بسته به میزان مسافت و همچنین مسیر کشتی متغیر خواهد بود.
علت اصلی ایجاد قوانین LSS
در سال ۲۰۰۸، سازمان بینالمللی دریانوردی یا همان IMO ، اقدام به اصلاح کنوانسیون مارپل نمود تا بدین ترتیب، انتشار آلایندههای مضر و گازهای گلخانهای از کشتیها را به شکل قابلتوجهی کاهش دهد. در جریان این اصلاحیه، از سال ۲۰۱۰ به بعد، میزان گوگردی که در سوخت کشتیها موجود بود، به ۱% محدود شد. پس از آن نیز از سال ۲۰۱۵ به بعد این میزان مجدداً به ۰.۱% کاهش یافت. پس از آن نیز در سال ۲۰۱۹، این محدودیت به میزان ۰.۵% تغییر کرده و کمتر شد.
لازم به ذکر است که برخی مناطق خاصی که نام آنها مناطق کنترل انتشار یا ECA است، در این رابطه مقررات سختگیرانهتری را دارند. از جمله این مناطق باید به دریای شمال، دریای بالتیک و همچنین مناطق انحصاری اقتصادی کانادا و ایالات متحده اشاره نمود. در مناطق ذکر شده، حداکثر میزان گوگرد مجاز موجود در سوخت کشتیها بسیار محدود است.
باید بدانید که قیمت سوخت کم سولفور به صورت قابلتوجهی نسبت به سوخت با سولفور بالا، بیشتر است؛ بنابراین علت اصلی ایجاد قوانین و هزینههای مربوط به LSS ، به جهت جبران این افزایش قیمت برای شرکتهای کشتیرانی و همچنین صاحبان کشتی خواهد بود.
عوامل مؤثر بر هزینه LSS
به طور معمول، هزینه LSS، تحت عنوان درصدی از کرایه حملونقل در مسیر دریایی محاسبه خواهد شد. لازم به ذکر است که این درصد میتواند مطابق با فاکتورهای مختلفی از جمله مسیر رفتوآمد، نوع کشتی و همچنین قیمت فعلی سوخت کم سولفور، متغیر و متفاوت باشد. در ادامه توضیحات کاملی در مورد نقش مؤثر این عوامل بر هزینه LSS ، عنوان شده است:
- نوع کشتی: به طور معمول، کشتیهای بزرگ و پرمصرف، در مقایسه با کشتیهای کممصرف و کوچک، دارای هزینه LSS بیشتری خواهند بود.
- مسیر: معمولاً هزینه LSS در هنگام عبور از برخی از مسیرهای خاص مانند مناطق کنترل انتشار ECA، بیشتر میشود.
- قیمت فعلی سوخت کم سولفور: هزینه نهایی LSSبا توجه به افزایش قیمت سوخت کم سولفور بیشتر شده و در صورت کاهش قیمت این سوخت، کمتر میشود.
روشهای محاسبه هزینه LSS
هزینه LSS در فرآیند حمل دریایی به موارد گوناگونی بستگی دارد. به منظور محاسبه این هزینه اضافی، از سه روش مختلف استفاده میشود. شما میتوانید برای محاسبه این هزینه از روشهای زیر را کمک بگیرید.
روش درصدی
در این روش، هزینه LSS ، تحت عنوان درصدی ثابت از کرایه حمل دریایی محاسبه خواهد شد. البته این درصد به وسیله شرکتهای کشتیرانی تعیین شده و همچنین میتواند بر اساس معیارهای مختلفی از جمله مواردی که در بخش قبل ذکر شدهاند، متفاوت باشد.
روش قیمت ثابت
در روش محاسبه قیمت ثابت، هزینه LSS تحت عنوان یک مبلغ ثابت در ازای هر کانتینر و یا هر تن بار محاسبه خواهد شد.
روش ترکیبی
در این روش، هزینه LSS، ترکیبی از روش قیمت ثابت و نیز روش درصدی خواهد بود.
به عنوان مثال تصور کنید که برای یک محموله ۱۰۰ تنی که باید از کشور چین به منطقهای از اروپا برود، کرایه حملونقل دریایی، مبلغ ۱۰۰۰ دلار است. هزینه LSS در نظر گرفته شده برای این محموله، میزان 20% است؛ بنابراین در این صورت، هزینه LSS برای حمل بار از چین به اروپا، مبلغ 200 دلار خواهد بود.
راهکارهای کاربردی جهت کاهش هزینه LSS
برخی از راهکارها وجود دارند که با اجرای آنها میتوان بسیاری هزینهها از جمله هزینه LSS را کاهش داده و علاوه بر آن نیز به کاهش آلایندگی دریاها و اقیانوسها و همچنین حفظ محیط زیست کمک کرد. برای کاهش هزینه مربوط به قوانین LSS که به منظور کاهش آلایندگیها در صنعت حملونقل دریایی از آن استفاده میشود، میتوان از راهکارهای زیر استفاده نمود:
- بهینهسازی موتور کشتی: از طریق نگهداری منظم و بهینه ساختن موتور کشتیها و انجام تعمیرات لازم بر روی آنها، میتوان به طور قابلتوجهی مصرف سوخت را کاهش داد.
- استفاده از فناوریهای جدید: استفاده از فناوریهای جدید نظیر انواع سیستم مدیریت مصرف سوخت و همچنین سیستمهای پیشرانش هیبریدی، میتواند در زمینه کاهش مصرف سوخت کشتی بسیار مؤثر واقع شود.
- کاهش سرعت کشتی: از راههای دیگر جهت کاهش هزینه LSS ، آن است که با کاهش سرعت کشتی، مصرف سوخت آن را به صورت چشمگیر و قابلتوجهی کاهش داد.
- اجتناب از حرکت در مناطق ECA: بهتر است که در صورت امکان، کشتی از عبور نمودن از مسیرهایی که شامل مناطق کنترل انتشار ECA هستند، مانند دریای بالتیک، دریای شمال و… خودداری نمایند.
- انتخاب مسیرهای میانبر و کوتاهتر: از دیگر راههای مؤثر باید به انتخاب مسیرهای کوتاهتر اشاره کرد که میتواند به کاهش مصرف سوخت و LSS ، بسیار کمک کند.
- توسعه سوختهای جایگزین پایدار: استفاده از برخی سوختهای جایگزین پایدار نظیر هیدروژن، بیو سوختها، الکتریسیته و گاز طبیعی میتواند به کاهش هزینه LSS و همچنین کاهش آلایندهها بسیار کمک کند. چرا که معمولاً این سوختها، آلایندههای کمتری را تولید کرده و برای صنایع حملونقل دریایی در آینده بسیار مناسب و پایدار خواهند بود.
چرا رعایت LSS ضرورت و اهمیت خاصی دارد؟
بر اساس تحقیقات انجام شده، ثابت شده است که گوگرد میتواند آسیبهای جبرانناپذیری را به محیط زیست وارد کند. چرا که با سوزاندن و فرآوری آن دسته از مواد معدنی که حاوی گوگرد هستند، دیاکسید گوگرد یا SO2، بیشتر از حد مجاز در جو آزاد شده و پس از آن به اسیدسولفوریک تبدیل میگردد.
هر چند که گوگرد برای عملکرد صحیح اشکال گوناگون حیات طبیعی مورد نیاز است، ولی تماس با بارش گوگرد یا باران اسیدی میتواند ارگانیسمهای بدن انسان و حیوانات را دچار اختلالات و التهابات مختلفی کند.
زیرا میزان غلظت SO2 موجود در هوا، اگر از ۱ گرم در متر مکعب بیشتر شود، برای سلامتی بسیار خطرناک خواهد بود؛ بنابراین مهمترین مسئله در این میان، مقدار گوگرد است نه وقوع آن. هر اندازه غلظت گوگرد موجود در سوخت بیشتر باشد، آن سوخت مضرتر خواهد بود.
در واقع هزینه LSS ، به منظور جبران قسمتی از هزینههای عملیاتی سوخت سبک و گرانتر است. این مبلغ مابهالتفاوت، معادل با دلار بوده و ثابت نخواهد بود. بلکه این میزان بین ۳۵ تا ۳۷۰ دلار متغیر است و بستگی به مسافت و نوع بار محاسبه میشود.
وجود هزینههای بالای اینگونه مقررات میتواند موجب افزایش قیمت کالاهای حمل شده شود. در نتیجه کاملاً منطقی است که این افزایش هزینه بر دوش مصرفکنندگان هم منتقل میگردد. ولی در هر صورت پرداخت هزینه lss جنبههای مثبت بسیاری دارد. زیرا کاهش انتشار گوگرد موجب کاهش گرمایش جهانی و همچنین بهبود کیفیت هوا خواهد شد.
گوگردی که در سوختها وجود دارد، توازن زیستمحیطی را بر هم خواهد ریخت. به همین علت لازم است تا برای کاهش خطرات ناشی از این مشکل حیاتی، هزینههایی صرف شود.
تأثیر هزینه LSS بر صنعت حملونقل دریایی
در مورد تأثیر LSS بر صنعت حملونقل دریایی باید گفت که برای اجرای این مقررات و قوانین مربوطه لازم است تا کشتیها، از نوعی سوخت گوگردزدایی شده استفاده کنند که این سوخت در مقایسه با سوخت با غلظت بالای گوگرد، هزینه بسیار بالاتری به دنبال دارد. در حقیقت، هزینه استفاده از سوخت کم سولفور به میزان ۴ برابر گرانتر از سوخت با غلظت بالای گوگرد خواهد بود.
علاوه بر این، استفاده از گاز طبیعی نیز هزینهبر بوده و نیازمند مدرنسازی کشتیها و انواع سیستمهای تغذیه گاز طبیعی خواهد که این امر هنوز به صورت کامل توسعه نیافته است. لازم به ذکر است که عدم رعایت مقررات LSS توسط کشتیها و به کار بردن سوخت با غلظت گوگرد بالا، میتواند منجر به جریمههای سنگین و همچنین بسیاری از خسارات مالی برای شرکتهای باربری و حملونقل دریایی شود.
در کنار این موارد، عدم رعایت این قوانین ممکن است تأثیرات منفی جدی را بر روی سلامت عمومی و محیط زیست داشته باشد. در نتیجه، لازم است شرکتهای حملونقل دریایی، به دنبال راهکارهایی خاص و مناسب از جمله استفاده از سوختهایی با گوگرد کمتر، اعمال تکنولوژیهای گوگردزدایی، به کار بردن سوختهای جایگزین پایدار نظیر گاز طبیعی و همچنین توسعه فناوریهای جدید به منظور بهبود کارایی سوخت کاهش آلایندگی محیط باشند.
سوالات متداول
میزان حداکثر سولفور مجاز در کشتی ها به چه مقدار باید باشد؟
میزان حداکثر سولفور مجاز و تعیین شده در سوخت کشتیها، باید ۳. ۵ درصد باشد.
محاسبه هزینه LSS چطور صورت میگیرد؟
وش درصدی، روش قیمت ثابت، روش ترکیبی
راهکارهای کاربردی کاهش هزینه LSS کدامند؟
بهینهسازی موتور کشتی، استفاده از فناوریهای جدید، اجتناب از حرکت در مناطق ECA و …
بدون دیدگاه