ترخیص کانتینر دریایی فرآیندی پیچیده اما ضروری برای ورود هرگونه کالا به کشور است. این فرآیند شامل مجموعه‌ای از گام‌های قانونی و اداری دقیق است که از ثبت سفارش کالا تا تحویل نهایی آن در انبار مقصد را در بر می‌گیرد. درک کامل مراحل ترخیص کانتینر دریایی برای هر واردکننده‌ای حیاتی است تا از بروز تأخیر و هزینه‌های اضافی جلوگیری شود و کالای شما به سرعت و با رعایت کامل قوانین به دستتان برسد. در این مطلب، به بررسی تمامی جزئیات این فرخیص، از مدارک لازم و هزینه‌ها گرفته تا تفاوت‌های انواع حمل و نقل و نقش شرکت‌های متخصص در تسهیل این مسیر، خواهیم پرداخت.
برای دریافت مشاوره و خدمات حمل و ترخیص کالا با کارشناسان آستریا تماس حاصل نمایید.
| شماره تماس | آدرس |
| ۰۲۱-۳۷۴۲۱۰۰۰ | تهران، اشرفی اصفهانی، پایین تر از پارک اشرفی اصفهانی، خیابان وحدتی، بن بست ۱۲ متری، پلاک ۱، طبقه اول |
مراحل ترخیص کانتینر دریایی
ترخیص کانتینر دریایی فرآیندی پیچیده و زمان‌بر است که شامل مراحل قانونی و اداری متعددی می‌شود. این فرآیند برای ورود کالا به کشور و رسیدن آن به دست صاحبانش ضروری است. در ادامه به بررسی جامع و گام‌به‌گام مراحل ترخیص کانتینر دریایی خواهیم پرداخت.
ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت
ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت یک گام حیاتی در فرآیند ترخیص کانتینر دریایی و واردات کالا به کشور است. این مرحله پیش‌نیاز قانونی برای بسیاری از واردات به شمار می‌رود و به شرح زیر انجام می‌شود:
- ورود به سامانه: واردکنندگان یا نمایندگان قانونی آن‌ها ابتدا باید وارد سامانه جامع تجارت ایران شوند.
- انتخاب نوع کالا: اطلاعات مربوط به کالای وارداتی، از جمله کد تعرفه گمرکی، نوع، مدل و مشخصات فنی باید به دقت وارد شود.
- تعیین منبع ارز: منبع تأمین ارز برای واردات (مانند ارز دولتی، نیمایی، یا آزاد) باید در این مرحله مشخص گردد. این امر بر اساس گروه کالایی و سیاست‌های ارزی کشور تعیین می‌شود.
- وارد کردن اطلاعات فروشنده و خریدار: جزئیات مربوط به فروشنده خارجی و خریدار داخلی، شامل اطلاعات شرکت‌ها، آدرس‌ها و شماره تماس‌ها باید ثبت شود.
- بارگذاری اسناد: اسناد مرتبط با خرید کالا، از جمله پیش‌فاکتور (پروفرما اینویس) و سایر مدارک لازم، در سامانه بارگذاری می‌شوند.
- اخذ مجوزهای اولیه (در صورت نیاز): برخی کالاها قبل از ثبت سفارش نهایی نیاز به اخذ مجوزهای خاصی از سازمان‌های مربوطه (مانند وزارت بهداشت یا سازمان استاندارد) دارند که در این مرحله باید پیگیری شوند.
- بررسی و تأیید نهایی: پس از وارد کردن تمامی اطلاعات و بارگذاری مدارک، درخواست ثبت سفارش برای بررسی به سازمان‌های مربوطه ارسال می‌شود و پس از تأیید نهایی، کد رهگیری ثبت سفارش صادر می‌گردد.
دریافت قبض انبار از شرکت حمل و بندر
پس از ورود کانتینر به بندر و تخلیه آن از کشتی، برای شروع فرآیند ترخیص گمرکی، نیاز به قبض انبار است. این قبض در واقع سندی است که نشان می‌دهد کالای شما در انبار بندر یا گمرک نگهداری می‌شود و اطلاعات مربوط به آن را شامل می‌شود. مراحل دریافت قبض انبار به شرح زیر است:
- دریافت اظهارنامه اجمالی (مانیفست) از شرکت کشتیرانی: ابتدا شرکت کشتیرانی (خط کشتیرانی) که مسئول حمل کالا بوده است، یک اظهارنامه اجمالی یا مانیفست را به گمرک و شرکت اداره‌کننده بندر (و یا شرکت حمل و نقل داخلی) ارائه می‌دهد. این سند حاوی اطلاعات کلی کانتینر و محتویات آن است.
- تخلیه کانتینر و جانمایی در انبار: پس از ورود کشتی و انجام مراحل گمرکی اولیه، کانتینر از کشتی تخلیه شده و در محوطه یا انبار تعیین شده توسط بندر قرار می‌گیرد.
- صدور قبض انبار توسط متصدی انبار: متصدی انبار (که می‌تواند شرکت اداره‌کننده بندر یا یک شرکت خصوصی طرف قرارداد با گمرک باشد)، پس از دریافت کانتینر و ثبت اطلاعات آن، قبض انبار را صادر می‌کند. این قبض شامل جزئیاتی مانند شماره کانتینر، شماره بارنامه، نام کشتی، نام صاحب کالا، وزن، تعداد بسته‌ها و محل نگهداری کالا در انبار است.
- تحویل قبض انبار به صاحب کالا یا ترخیص‌کار: قبض انبار پس از صدور، به شرکت حمل و نقل بین‌المللی (برای مثال فورواردر در چین) یا به طور مستقیم به صاحب کالا یا نماینده قانونی او (ترخیص‌کار) تحویل داده می‌شود. این قبض یکی از اولین و مهمترین مدارک لازم برای شروع فرآیند ترخیص کالا از گمرک است.
اخذ مجوزهای ورود (در صورت نیاز: استاندارد، بهداشت، قرنطینه و…)
برای واردات برخی کالاها، علاوه بر مجوزهای عمومی گمرکی، نیاز به کسب مجوزهای خاص از سازمان‌های مربوطه است. این مجوزها برای اطمینان از سلامت، کیفیت و ایمنی کالاها و جلوگیری از ورود اقلام ممنوعه یا مضر ضروری هستند.
تنظیم اظهارنامه در سامانه EPL گمرک
EPL یا Electronic Packing List، سامانه‌ای برای اظهار الکترونیکی کالاهای وارداتی و صادراتی به گمرک است. تنظیم اظهارنامه در این سامانه گام مهمی در فرآیند ترخیص کالا محسوب می‌شود. در ادامه به صورت موردی به توضیح این مرحله می‌پردازیم:
- ورود به سامانه: ابتدا با استفاده از نام کاربری و رمز عبور (که معمولاً توسط صاحب کالا یا نماینده قانونی او، یعنی حق‌العمل‌کار گمرکی، ایجاد شده است) وارد سامانه EPL می‌شوید.
- انتخاب نوع اظهارنامه: بسته به اینکه قصد واردات یا صادرات کالا را دارید، گزینه مربوط به “اظهارنامه واردات” یا “اظهارنامه صادرات” را انتخاب می‌کنید.
- ورود اطلاعات اولیه: در این بخش باید اطلاعات کلی مربوط به محموله را وارد کنید. این اطلاعات شامل شماره مانیفست، شماره بارنامه، نوع وسیله حمل و نقل (کشتی، هواپیما، کامیون) و مبدأ و مقصد کالا است.
- ثبت اطلاعات کالا: این قسمت مهمترین بخش اظهارنامه است. شما باید تمامی جزئیات مربوط به کالاهای موجود در کانتینر را به دقت وارد کنید. این جزئیات شامل موارد زیر است:
- کد تعرفه گمرکی (HS Code): کد شناسایی بین‌المللی کالا که بر اساس سیستم هماهنگ شده سازمان جهانی گمرک تعیین می‌شود.
- افزودن اسناد پشتیبان: در این مرحله باید اسناد و مدارک مورد نیاز (مانند فاکتور خرید (Commercial Invoice)، لیست عدل‌بندی (Packing List)، بارنامه (Bill of Lading) و گواهی مبدأ (Certificate of Origin) را به صورت الکترونیکی در سامانه بارگذاری کنید.
- درخواست مجوزها (در صورت لزوم): اگر کالای شما نیاز به مجوزهای خاصی از سازمان‌های دیگر (مانند وزارت بهداشت، سازمان استاندارد) دارد، در همین مرحله می‌توانید درخواست صدور مجوز را در سامانه مربوطه ثبت کنید. ارتباط این سامانه‌ها معمولاً به صورت سیستمی با EPL برقرار است.
- تأیید و ارسال نهایی: پس از بررسی دقیق تمامی اطلاعات وارد شده و اطمینان از صحت آن‌ها، اظهارنامه را تأیید و به صورت الکترونیکی به گمرک ارسال می‌کنید. پس از ارسال، یک کد رهگیری (کوتاژ) دریافت خواهید کرد که برای پیگیری‌های بعدی ضروری است.
ارزیابی و بررسی اسناد توسط گمرک
در این مرحله، کارشناسان گمرک به دقت اسناد ارائه شده توسط صاحب کالا یا نماینده او را با اظهارنامه گمرکی تطبیق می‌دهند. این بررسی شامل موارد زیر است:
- بررسی صحت و کامل بودن اسناد: اطمینان از اینکه تمامی مدارک لازم (مانند بارنامه، فاکتور، لیست عدل‌بندی و مجوزها) ارائه شده و فاقد نقص هستند.
- تطابق اطلاعات اسناد با اظهارنامه: مقایسه جزئیات کالا (نوع، تعداد، وزن، ارزش، کشور مبدأ و مقصد) در اسناد با اطلاعات ثبت شده در اظهارنامه گمرکی.
- تعیین مسیر گمرکی: بر اساس نوع کالا، ارزش آن، سابقه واردکننده و نتایج اولیه بررسی اسناد، گمرک یکی از سه مسیر گمرکی (سبز، زرد یا قرمز) را برای ترخیص کانتینر تعیین می‌کند. این تعیین مسیر، میزان کنترل‌های بعدی (از جمله بازرسی فیزیکی) را مشخص می‌کند.
- تشخیص مغایرت‌ها: در صورت مشاهده هرگونه مغایرت یا ابهام بین اسناد و اظهارنامه، گمرک ممکن است از صاحب کالا درخواست توضیح، ارائه مدارک تکمیلی یا حتی ارزیابی فیزیکی کالا را داشته باشد.
پرداخت حقوق و عوارض گمرکی
در مراحل ترخیص کانتینر دریایی، پرداخت حقوق و عوارض گمرکی گامی حیاتی است که پس از ارزیابی و کنترل گمرکی انجام می‌شود. این مرحله شامل موارد کلیدی زیر است:
- محاسبه دقیق: بر اساس تعرفه گمرکی کالا، ارزش آن، و قوانین جاری، تمامی حقوق ورودی، مالیات بر ارزش افزوده و سایر عوارض مربوطه به دقت توسط گمرک محاسبه و به صاحب کالا ابلاغ می‌شود.
- واریز وجه: صاحب کالا یا ترخیص‌کار موظف است مبلغ تعیین شده را به صورت کامل و از طریق کانال‌های بانکی مشخص شده توسط گمرک، به حساب دولت واریز کند.
- دریافت تأییدیه: پس از انجام پرداخت، گمرک تأییدیه دریافت وجه را صادر می‌کند که این سند برای مراحل بعدی ترخیص و نهایی شدن فرآیند ضروری است.
دریافت مجوز بارگیری از گمرک
دریافت مجوز بارگیری از گمرک، یکی از آخرین و حیاتی‌ترین مراحل در فرآیند مراحل ترخیص کانتینر دریایی است که به شما امکان می‌دهد کالای خود را از محوطه گمرکی خارج کنید. این مرحله پس از طی شدن کلیه امور اداری و پرداخت عوارض مربوطه صورت می‌گیرد و شامل موارد زیر می‌شود:
- تکمیل فرآیند ترخیص
- صدور پروانه سبز گمرکی
- ارائه پروانه به انبار/پایانه
- هماهنگی حمل و نقل
- بازرسی نهایی و خروج
هماهنگی حمل، تخلیه و خروج کانتینر از بندر
پس از انجام تشریفات گمرکی و صدور پروانه سبز، نوبت به هماهنگی برای خروج فیزیکی کانتینر می‌رسد. این مرحله خود شامل چند گام کلیدی است:
- درخواست تخلیه و بارگیری: پس از صدور مجوز خروج از گمرک، صاحب کالا یا شرکت ترخیص‌کار باید درخواست تخلیه کانتینر از محوطه نگهداری بندر و بارگیری آن بر روی کامیون را به اداره بندر یا ترمینال مربوطه ارائه دهد.
- پرداخت هزینه‌های بندری: هزینه‌هایی مانند دموراژ (جریمه دیرکرد نگهداری کانتینر در بندر)، هزینه‌های انبارداری و جابجایی کانتینر باید به بندر پرداخت شود.
- هماهنگی حمل و نقل داخلی: همزمان با مراحل فوق، باید با یک شرکت حمل و نقل داخلی برای ارسال کانتینر از بندر به مقصد نهایی هماهنگ شود. این شامل رزرو کامیون، تعیین زمان بارگیری و مسیر حمل می‌شود.
- صدور برگ خروجی (Gate Pass): پس از پرداخت تمامی عوارض و تایید نهایی، بندر برگ خروجی یا “گیت پَس” را صادر می‌کند. این سند به راننده کامیون اجازه می‌دهد تا کانتینر را از محوطه بندر خارج کند.
- بازرسی نهایی و خروج: در گیت خروجی بندر، کانتینر و برگ خروجی توسط نگهبانی بازرسی می‌شوند تا از صحت اطلاعات و تطابق کانتینر اطمینان حاصل شود. سپس کانتینر می‌تواند از بندر خارج شود.
تحویل کانتینر و تخلیه آن در انبار مقصد
پس از اتمام ترخیص کانتینر دریایی و صدور پروانه سبز گمرکی، نوبت به تحویل و تخلیه کانتینر در مقصد نهایی می‌رسد. این مرحله شامل گام‌های زیر است:
- بارگیری کانتینر: با ارائه پروانه سبز گمرکی، کانتینر از محوطه گمرک یا بندر بر روی کامیون یا کشنده بارگیری می‌شود.
- حمل به انبار مقصد: کانتینر به وسیله شرکت حمل و نقل به آدرس انبار یا محل تخلیه نهایی ارسال می‌گردد.
- تخلیه کانتینر: پس از رسیدن به مقصد، محتویات کانتینر با استفاده از تجهیزات مناسب (مانند لیفتراک یا جرثقیل) و با نظارت صاحب کالا یا نماینده او تخلیه می‌شوند.
- بررسی نهایی کالا: در زمان تخلیه، محتویات کانتینر با لیست عدل‌بندی و فاکتور خرید تطبیق داده می‌شوند تا از صحت و سلامت کالا اطمینان حاصل شود. هرگونه مغایرت یا آسیب‌دیدگی در این مرحله باید ثبت شود.
- عودت کانتینر خالی: پس از تخلیه کامل، کانتینر خالی به بندر یا دپوی کانتینر شرکت کشتیرانی بازگردانده می‌شود. این کار باید در مهلت مقرر انجام شود تا از پرداخت دموراژ (جریمه دیرکرد) جلوگیری شود.
مدارک لازم برای ترخیص کانتینر دریایی
برای اینکه ترخیص کانتینر دریایی شما به سرعت و بدون دردسر پیش برود، آماده کردن یک سری مدارک ضروری است. این مدارک به گمرک کمک می‌کنند تا اطلاعات کالا را بررسی کرده و مجوز خروج آن را صادر کند. در ادامه به لیستی از مهمترین این مدارک اشاره می‌کنیم:
- قبض انبار: سندی که تایید می‌کند کالای شما در انبار گمرک یا بندر نگهداری می‌شود.
- بارنامه دریایی (B/L – Bill of Lading): این سند، قرارداد بین فرستنده و شرکت حمل و نقل است و اطلاعات کلیدی محموله، مبدا، مقصد و گیرنده را شامل می‌شود.
- فاکتور (Invoice): شامل جزئیات خرید کالا، قیمت واحد، تعداد و مبلغ کل.
- لیست عدل‌بندی (Packing List): این لیست محتویات هر بسته یا کارتن را به همراه وزن و ابعاد آن نشان می‌دهد.
- گواهی مبدا (CO – Certificate of Origin): سندی که کشور سازنده کالا را تایید می‌کند.
- کارت بازرگانی: مجوزی که به افراد حقیقی یا حقوقی اجازه واردات و صادرات کالا می‌دهد.
- ثبت سفارش تایید شده: مجوزی از سازمان‌های دولتی که اجازه واردات کالا را صادر می‌کند.
- مجوزهای مورد نیاز: بسته به نوع کالایی که وارد می‌کنید، ممکن است به مجوزهای خاصی از سازمان‌هایی مانند استاندارد، دامپزشکی، انرژی اتمی، وزارت بهداشت و… نیاز داشته باشید.
- بیمه‌نامه حمل: داشتن بیمه‌نامه حمل برای ترخیص کانتینر دریایی، تضمینی برای جبران خسارات احتمالی در طول مسیر است و خیال شما را بابت امنیت کالاهایتان راحت می‌کند. این مدرک، اطمینان می‌دهد که در صورت بروز هرگونه اتفاق غیرمترقبه در طول حمل و نقل دریایی، از سرمایه شما محافظت می‌شود.
هزینه ی ترخیص کانتینر دریایی شامل چه مواردی می شود؟
درک هزینه‌های مرتبط با ترخیص کانتینر دریایی برای هر واردکننده‌ای حیاتی است. این هزینه‌ها می‌توانند متنوع باشند و شامل مبالغی شوند که هم به دولت (گمرک) و هم به شرکت‌های خدماتی پرداخت می‌شوند. در جدول زیر، به تفکیک به مهمترین موارد هزینه‌ای در فرآیند ترخیص اشاره شده است:
| عنوان هزینه | توضیحات |
| حقوق و عوارض گمرکی | مالیات‌ها و عوارضی که بر اساس تعرفه HS Code کالا، ارزش و نوع آن توسط گمرک دریافت می‌شود. |
| مالیات بر ارزش افزوده (VAT) | درصدی از ارزش کالا و حقوق ورودی که به عنوان مالیات بر ارزش افزوده کسر می‌گردد. |
| هزینه‌های بندری | شامل هزینه‌های مربوط به تخلیه، بارگیری، نگهداری کانتینر در محوطه بندر (دموراژ در صورت تاخیر) و جابجایی. |
| هزینه انبارداری | هزینه‌ای که بابت نگهداری کالا در انبار گمرک یا انبارهای اختصاصی در طول فرآیند ترخیص دریافت می‌شود. |
| هزینه حمل و نقل داخلی | هزینه جابجایی کانتینر از بندر به انبار مقصد نهایی پس از ترخیص. |
| دستمزد ترخیص‌کار | حق‌الزحمه شرکت یا فردی که فرآیند ترخیص را به نمایندگی از واردکننده انجام می‌دهد. |
| بازرسی و کارشناسی | هزینه‌های مربوط به بازرسی‌های فیزیکی کالا، نمونه‌برداری و کارشناسی‌های فنی در صورت لزوم. |
| اخذ مجوزها و استانداردها | هزینه‌های مربوط به دریافت مجوزهای ضروری از سازمان‌های مختلف (مانند استاندارد، بهداشت، قرنطینه و…). |
| هزینه‌های بانکی و کارمزد | شامل هزینه‌های حواله ارزی، گشایش اعتبار و سایر کارمزدهای بانکی مرتبط با پرداخت‌ها. |
| جریمه‌ها (در صورت وجود) | مبالغی که به دلیل عدم رعایت مقررات، ارائه اطلاعات نادرست یا تاخیر در انجام تعهدات گمرکی اعمال می‌شود. |
تفاوت ترخیص کانتینر FCL و LCL
در حمل و نقل دریایی، انتخاب بین FCL و LCL بر روی جنبه‌های مختلفی از جمله هزینه، زمان، و پیچیدگی‌های ترخیص تأثیر می‌گذارد. درک این تفاوت‌ها برای تصمیم‌گیری آگاهانه در فرآیند ترخیص کانتینر دریایی ضروری است.
| ویژگی | FCL (Full Container Load) – بار کامل کانتینر | LCL (Less than Container Load) – بار کمتر از کانتینر |
| تعریف | کانتینر به طور کامل توسط کالای یک فرستنده/گیرنده پر می‌شود. | کالای چندین فرستنده/گیرنده در یک کانتینر تجمیع می‌شود. |
| سرعت ترخیص | معمولاً سریع‌تر؛ نیاز به کنترل و بازرسی کمتر کالا به دلیل یکنواختی محموله. | معمولاً کندتر؛ نیاز به بررسی و هماهنگی بیشتر بین محموله‌های مختلف در یک کانتینر. |
| هزینه حمل | بر اساس نرخ ثابت برای کل کانتینر محاسبه می‌شود، صرف نظر از پر بودن کامل آن. | بر اساس حجم یا وزن کالا (هر کدام که بیشتر باشد) محاسبه می‌شود. |
| امنیت کالا | امنیت بالاتر؛ خطر آسیب یا سرقت کمتر به دلیل دسترسی محدود به محموله. | امنیت کمتر؛ خطر آسیب یا جابجایی نادرست به دلیل حضور کالاهای متعدد. |
| زمان‌بندی | انعطاف‌پذیری بیشتر در زمان‌بندی ارسال؛ کانتینر به محض بارگیری حرکت می‌کند. | وابستگی به زمان‌بندی تجمیع‌کننده بار؛ نیاز به انتظار برای تکمیل ظرفیت کانتینر. |
| بسته‌بندی | نیاز به بسته‌بندی مقاوم کمتر، زیرا کالا در معرض جابجایی زیاد نیست. | نیاز به بسته‌بندی بسیار مقاوم‌تر برای محافظت در برابر جابجایی‌های متعدد. |
| فرآیند گمرکی | اظهارنامه گمرکی مربوط به یک صاحب کالا است؛ فرآیند معمولاً ساده‌تر. | اظهارنامه‌های گمرکی متعدد برای کالاهای مختلف در یک کانتینر؛ پیچیدگی بیشتر در تفکیک و ارزیابی. |
| ریسک دموراژ/ددتینشن | ریسک بالاتر دموراژ (جریمه دیرکرد کانتینر) و ددتینشن (جریمه دیرکرد کامیون) در صورت تاخیر در ترخیص. | ریسک دموراژ/ددتینشن کمتر برای صاحب کالای LCL، زیرا مسئولیت کانتینر با تجمیع‌کننده است. |
ترخیص کانتینر دریایی چقدر زمان می‌برد؟
زمان ترخیص کانتینر دریایی به عوامل متعددی بستگی دارد و نمی‌توان یک عدد ثابت برای آن اعلام کرد، اما معمولاً بین 3 تا 10 روز کاری به طول می‌انجامد. عواملی نظیر نوع کالا، کامل بودن مدارک، نیاز به اخذ مجوزهای خاص، مسیر گمرکی (سبز، زرد، قرمز) و حجم کاری گمرک، همگی بر این مدت زمان تاثیرگذار هستند. در موارد پیچیده یا نقص مدارک، این زمان می‌تواند طولانی‌تر نیز بشود.
قوانین ترخیص کانتینر دریایی در ایران
قوانین ترخیص کانتینر دریایی در ایران بر اساس مقررات گمرکی و بازرگانی کشور تدوین شده‌اند و رعایت آن‌ها برای واردکنندگان و صادرکنندگان الزامی است. این قوانین به طور خلاصه شامل موارد کلیدی زیر هستند:
- ثبت سفارش و مجوزهای واردات: تمامی کالاها قبل از واردات نیاز به ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت و اخذ مجوزهای لازم از سازمان‌های ذی‌ربط (مانند وزارت صمت، بهداشت، استاندارد و…) دارند.
- اظهار دقیق کالا: واردکننده موظف است اطلاعات دقیق کالا شامل نوع، مقدار، ارزش، مبدأ و کد تعرفه گمرکی (HS Code) را در سامانه گمرک اظهار نماید. هرگونه عدم تطابق می‌تواند منجر به جریمه شود.
- پرداخت حقوق و عوارض گمرکی: واردکنندگان باید کلیه حقوق ورودی، مالیات بر ارزش افزوده و سایر عوارض قانونی را بر اساس تعرفه‌های مصوب و ارزش اظهار شده کالا پرداخت کنند.
- رعایت استانداردها و مقررات بهداشتی: کالاهای وارداتی باید از نظر کیفیت و بهداشت با استانداردهای ملی ایران مطابقت داشته باشند و مجوزهای مربوطه را از سازمان‌های ذی‌صلاح دریافت کنند.
- بازرسی و ارزیابی گمرکی: گمرک جمهوری اسلامی ایران حق بازرسی فیزیکی و ارزیابی اسناد کالا را برای اطمینان از صحت اظهارات و رعایت قوانین دارد.
- مهلت‌های قانونی: برای انجام فرآیند ترخیص و خروج کالا از بندر یا انبار گمرکی، مهلت‌های مشخصی وجود دارد که عدم رعایت آن‌ها می‌تواند منجر به پرداخت جریمه (دموراژ و انبارداری) شود.
- قوانین ارزی: مقررات مربوط به تامین ارز و حواله‌های بانکی برای واردات کالا نیز باید طبق ضوابط بانک مرکزی و مقررات ارزی کشور رعایت شود.
- منع واردات کالاهای ممنوعه: واردات برخی کالاها طبق قوانین کشور ممنوع است و نقض آن پیگرد قانونی دارد.
حمل بار به صورت کانیتنری و ترخیص آن با شرکت بازرگانی آستریا
همکاری با یک شرکت بازرگانی متخصص مانند آستریا برای حمل بار کانتینری و ترخیص آن، می‌تواند فرآیند پیچیده واردات و صادرات را به تجربه‌ای روان و کارآمد تبدیل کند. از لحظه تصمیم‌گیری برای واردات کالا تا دریافت آن در انبار مقصد، مجموعه‌ای از مراحل حساس و تخصصی وجود دارد که نیازمند دانش عمیق و تجربه عملی است.
شرکت بازرگانی آستریا با تمرکز بر ارائه خدمات جامع در زمینه حمل و نقل بین‌المللی و ترخیص کالا، به عنوان یک راهکار مطمئن و کارآمد در این حوزه شناخته می‌شود. آستریا با بهره‌گیری از تیمی مجرب و متخصص، خدمات گسترده‌ای را ارائه می‌دهد.
با سپردن مسئولیت حمل و ترخیص کانتینر دریایی خود به شرکت بازرگانی آستریا، می‌توانید از تخصص آن‌ها در عبور از پیچ و خم‌های اداری و گمرکی بهره‌مند شوید. این امر نه تنها باعث صرفه‌جویی در زمان و کاهش هزینه‌های پنهان می‌شود، بلکه آرامش خاطر شما را نیز تضمین می‌کند، چرا که می‌دانید کالای شما در دستانی مطمئن و متخصص قرار دارد و با رعایت کامل قوانین، به سلامت به مقصد خواهد رسید.
سوالات متداول
ترخیص کانیتنر در ایران در چه گمرک‌هایی انجام می شود؟
ترخیص کانتینر در ایران عمدتاً در گمرکات زیر انجام می‌شود:
- گمرک شهید رجایی بندرعباس (بزرگترین گمرک کانتینری کشور)
- گمرک شهید باهنر بندرعباس
- گمرک بوشهر
- گمرک چابهار
- گمرک بندر امام خمینی
- گمرک انزلی
- گمرک نوشهر
- گمرک خرمشهر
- گمرک بندر لنگه
مدت زمان ترخیص کانتینر دریایی چقدر است؟
مدت زمان ترخیص کانتینر دریایی در ایران به طور دقیق قابل پیش‌بینی نیست و به عوامل متعددی بستگی دارد، اما به طور کلی می‌تواند از چند روز تا چند هفته (و گاهی بیشتر) طول بکشد.
بدون دیدگاه