کشتی فله بر

کشتی فله‌ بر یک نوع کشتی تجاری است که برای حمل و جابه‌جایی بارهایی که فاقد بسته‌بندی بوده و به اصطلاح فله هستند به‌کار برده می‌شود. این کشتی‌ها در برابر آسیب و خطرهای احتمالی مقاوم بوده و امنیت و استحکام خوبی دارند. از جمله بارهایی که با کشتی فله‌ بر حمل می‌شوند می‌توان به غلات، ذغال‌سنگ، سیمان، کانی‌ها و سایر کالاهای فله اشاره کرد. در ادامه این مقاله به‌طور مفصل دربارۀ این نوع کشتی‌ و انواع آن صحبت خواهیم کرد، با ما همراه باشید.

پیدایش کشتی فله‌ بر از چه زمانی است؟

اولین کشتی فله بر در سال 1852 طراحی و عرضه شد. این کشتی از یک بدنۀ فلزی و موتوربخار تشکیل شده بود. از آنجایی که استفاده از کشتی فله‌بر با استقبال روبرو شد رفته رفته ظاهر و قابلیت‌های آن نیز پیشرفت کرد. امروزه ساختار کشتی فله‌بر به گونه‌ای است که دارای عرشه‌ای مسطح با درب‌های ضد آب بوده و از نفوذ آب به بارهای فله جلوگیری می‌شود. کشتی‌های فله‌بر یکی از اصلی‌ترین و پرکاربردترین وسیله حمل‌ونقل بین‌المللی بوده که برای جابه‌جایی انواع کالاهایی انباشته ، توده‌ای و بدون بسته‌بندی استفاده می‌شود. از مهم‌ترین مزایای کشتی فله‌بر می‌توان به ظرفیت زیاد، ایمنی عالی و استحکام و دوام خوبی که دارد اشاره کرد.

کاربرد کشتی‌های فله‌ بر چیست؟

همانطور که می‌دانید انواع مختلفی از کشتی‌ها برای حمل‌ونقل دریایی وجود دارد. هر کدام از آن‌ها ویژگی‌های خاصی داشته و کاربرد متفاوتی دارند. به عنوان مثال برای انتقال کالاهایی که بسته‌بندی و آسیب ندیدن آن‌ها اهمیت زیادی دارد از کشتی‌های کانتینری استفاده می‌شود. همچنین برخی از کالاها مانند مواد خوراکی باید حتماً با کشتی‌های یخچالی جابه‌جا شوند. کشتی‌های نفت‌کش نیز همانطور که از اسم آن مشخص است برای حمل نفت و مشتقات آن استفاده می‌شود. کشتی فله‌ای نوع دیگری از کشتی‌های حمل‌ونقل بین‌المللی بوده که 21 درصد از کالاهای بازرگانی جهان به‌صورت فله‌ای و با این کشتی‌ها جابه‌جا می‌شوند. کالاهای فله‌ای که با این کشتی جابه‌جا می‌شوند به انواع زیر تقسیم می‌شوند.

انواع کالاهای فله

• کالاهای فله خشک (مانند: جو، ذرت، گندم و… )
• کالاهای فله تر (مانند: مایعاتی از قبیل نفت، مازوت، گاز مایع، روغن و… )
• کالاهای نیمه فله (مانند: ورق آهن، الوار، مفتول، تخته و… )

لازم به ذکر است که در هر کشتی فله‌بر فقط یک نوع از این کالاها وجود دارد. همچنین نرخ کرایه کشتی فله‌بر از طریق شاخصی به اسم بالتیک در بازار جهانی تعیین می‌شود.

انواع کشتی فله‌ بر کدامند؟

کشتی‌های فله‌بر در اندازه‌های مختلف و با قابلیت‌های متفاوتی تولید می‌شوند. بعضی از این کشتی‌ها کوچک و برخی نیز غول‌پیکر هستند و قابلیت جابه‌جایی چندین هزار تن بار را دارند. از طرفی دیگر در طراحی برخی از این کشتی‌ها از جرثقیل نیز برای بارگیری و تخلیه کالا استفاده شده است. کشتی‌هایی که فاقد جرثقیل روی بدنه هستند از تأسیسات بندری و جرثقیل‌های سیار استفاده می‌کنند. در ادامه انواع کشتی فله‌بر را عنوان می‌کنیم.

انواع کشتی فله‌ بر بر اساس اندازه

یک)‌ سایز کوچک: این کشتی فله‌ بر در اندازه‌های سه هزار، پنج هزار و ده هزار تنی قابلیت جابه‌جایی بار را دارند.

دو) هندی سایز: کشتی‌هایی که قادر به حمل 35 هزار تن بار هستند را هندی سایز می‌گویند. کشتی‌هایی در این اندازه اغلب در کشورهای کره، ژاپن، چین و هند تولید می‌شوند.

سه)‌ هندی مکس: این فله‌برها توانایی حمل کالا تا 60 هزار تن را دارند و 150 تا 200 متر طول دارند.

چهار) پانامکس: کشتی فله‌ بر پانامکس تا 120 هزار تن بار به‌راحتی در دریا حمل می‌کنند. طول این کشتی به‌طور تقریبی 320 متر است.

پنج) سایز مخصوص عبور از کیپ‌ یا Capesize: کشتی کیپ‌سایز قابلیت جابه‌جایی هزاران تن بار فله را دارند و بیش از 400 هزار تن بار را به راحتی حمل می‌کنند. استفاده از این کشتی‌ها در کانال سوئز رایج است.

شش) غول‌پیکر: همانطور که از اسم این کشتی مشخص است این کشتی‌ها بسیار بزرگ هستند و قابلیت تحمل بارهایی با وزن‌های خیلی زیاد را دارند. البته استفاده از این کشتی‌ها رایج نیست و در صورت سفارش شرکت‌های بزرگ حمل‌ونقل بین‌المللی ساخته می‌شوند.

انواع کشتی فله‌ بر بر حسب کاربرد

یک: کشتی فله‌ بر لیکرز

این فله‌ بر دردریاچه‌ها و رود‌های بزرگ تردد دارد و اغلب در آب‌های شیرین جابه‌جا می‌شوند. شناور نبودن در آب‌های شور باعث دوام و ماندگاری بیشتر این کشتی‌ها شده است. از طرفی در جلوی این کشتی فله‌بر اتاقکی تعبیه شده است که آن را از سایر کشتی‌های فله‌بر متمایز می‌کند.

دو: کشتی فله‌ بر ترکیبی

همانطور که گفتیم در هر کشتی فله‌ بر معمولاً فقط کالاهایی که از یک جنس و یک نوع هستند،  قرار می‌گیرند. اما در کشتی‌های فله‌بر ترکیبی چنین محدودیتی نیست و می‌توان بار‌های فله‌ای خشک و تر را با هم حمل کرد. البته این بارها در مخازن جدا نگه‌داری می‌شوند.

سه: کشتی‌های خود تخلیه‌کننده

سالانه حجم زیادی از بارهای بین‌المللی با کشتی‌های فله‌ بر جابه‌جا می‌شوند. از آنجایی که معمولاً این حمل‌ونقل‌ بین قاره‌ای است مدت زمان زیادی را برای رسیدن به مقصد  صرف می‌کند. از طرفی هنگام پهلوگیری نیز باید در بنادری باشند که امکانات لازم و کافی را برای تخلیه بار را داشته باشند. اما کشتی‌های خود تخلیه‌کننده چنین محدودیتی ندارند و از آنجایی که دارای جرثقیل مکانیکی برای بارگیری و تخلیه هستند، عملیات تخلیه را سریع‌تر انجام می‌دهند. تسریع در بارگیری و تخلیه، نرخ انتقال بیشتری را در پی دارد.

این نوع کشتی اغلب در قاره آسیا استفاده شده و در مقایسه با انواع فله‌ برها گران‌ترین کشتی فله‌بر هستند.

چهار: کشتی‌های فله‌ بر دنده‌ای

این نوع کشتی‌ها در اندازه‌های هندی مکس و هندی سایز تولید می‌شوند. البته نمونه‌هایی از کشتی‌های پاناماکس دنده‌ای نیز تولید شده و وجود دارد. کشتی‌ فله‌ بر دنده‌ای مانند کشتی‌های خود تخلیه‌کننده دارای بیل مکانیکی برای تخلیه و بارگیری بوده و نیازی به استفاده از امکانات و تجهیزات بنادر ندارد.

پنج: کشتی‌های فله‌بر غیردنده‌ای

این کشتی‌های در اندازه‌های مختلفی تولید شده‌اند و از آنجایی که مجهز به جرثقیل برای تخلیه و بارگیری نیز نیستند، به تجهیزات بنادر نیاز دارند. کشتی‌های فله‌ بر غیردنده‌ای هزینه‌های نصب و نگهداری جرثقیل را مانند کشتی‌های دنده‌ای ندارند.

چه زمانی از کشتی‌های فله‌ بر استفاده کنیم؟

همانطور که گفتیم برای حمل دریایی کالا، کشتی‌های متفاوتی وجود دارد. برای انتخاب نوع وسیله حمل‌ونقل لازم است باتوجه به محموله بار و نوع بسته‌بندی، اندازه و ابعاد آن و نیز قابلیت‌های کشتی حمل بین المللی تصمیم بگیرید. پس لازم است به‌خوبی با حمل‌ونقل دریایی آشنایی داشته باشید یا از مشاوره با افراد متخصص بهره‌مند شوید. مجموعه بازرگانی آستریا با داشتن کادری مجرب و حرفه‌ای آمادگی هرگونه مشاوره و راهنمایی برای شما را دارد. کافیست از طریق اطلاعاتی که در صفحه اول درج شده است با ما در تماس باشید.